F1 2025 Belga Nagydíj a rajtrácson: Norris vezeti a McLaren első sorát a Spa-i versenyen

A Race Bulls egymás autóit a legjobb tíz közé sorolta, Liam Lawsonnal és Isack Hadjarral együtt. Ez a piac további felét mutatja be, tele bizonyított bajnokokkal és feltörekvő hírességekkel – mindannyian megpróbálják kihasználni a hírhedten gyenge állapotban lévő pályát, és megdönthetik a Hungaroring előnyeit. Isack Hadjar, aki szintén erős kvalifikációs teljesítménnyel érte el a Q3-at, egy jó három szettes büntetést kapott Carlos Sainz akadályozásáért, és a tizenkettedik helyről rajtolhat.

F1-es versenyzők állása

Charlie Wurz, aki a 11. helyről a 6. helyre jött fel, Aron balesete utáni sérülések után feladta a versenyt. Hauger, az FIA Formula–2-ben gyorsulást nyerő versenyző, később csatlakozik az FIA Algorithm 3. lépéses világbajnokságához, de lenyűgözte, hogy a második helyen végzett az új csoportba való visszatérésével. Browning tényleges előnye mindössze 0,347 másodpercre csökkent, így a győzelem nagyszerű befejezés a Williams Rider Academy tagjának, és a Formula–1-es csapat is kikerül a versenyből. Alex Albon a kilencedik helyen áll Williamsével, míg Ollie Bearman a 10. helyen végzett, megelőzve a Haast.

Az új csapat az új Ligier JS F422-t fogja vezetni, ami a legújabb Mygale M21-F4 néven fut, és idén az Alpine motorjaival lesz elérhető. Az F4-es autók legkorábban 2020-ban versenyeztek Makaón a súlyos COVID-19 helyzet miatt, amelynek következtében a balesetek 2023-ig folytatódtak. 2023-ban, amikor utoljára F4-es autók versenyeztek a Guia Circuit versenypályán, Arvid Lindblad azt állította, hogy kiváló, 0,274 másodperces előnnyel rendelkeznek csapattársuk, Charles Leong előtt. Rashid Al Dhaheri, aki idén csatlakozik Leonghoz a FRegional Világkupában, a legjobb három körüliről kerekedett. Négy autó állhat rajthoz a Guia Circuit versenypályán, hogy elsőként szerepeljenek a 2023-as legújabb FIA F4 World Cup konferencián idén, ugyanazon a hétvégén, mint az FIA FRegional Community Circuit.

Sanghaj és Miami most először irányítják a dolgokat, lecserélve Salon-Francorchamps-t, és bekerülnek Bakui a 2024-es névsorba. Az F1-esek általában fél tucatnyi rajtpontot térnek vissza 2024-hez képest, a következő tárgyalások után az év előtt módosított formátumban. Egy másik kínai F4-es versenyző, aki Makaón is versenyez, a 17 éves Kimi Chan (#61). A hongkongi versenyző első évében az együléses autókban a bajnokság második teljes egészét teljesítette, amivel két győzelmet és összesen 291 pontot szerzett. Rousselt végül Alexandre Munoz (#11) próbálta megelőzni a 2020-as szezonban, aki először versenyez Makaón. Az új francia 61 pontos előnye a versenyen Roussel és Arthur Dorison előtt a legújabb, míg Ayumu Iwasa 81 pontos előnye 2020-ban.

Egy lépéssel jobb lenne, ha Ugochukwu nyerné a 2024-es FIA FR Community Glass selejtezőt

Az F Magyar Nagydíj rajtrács-vásárlását egy nagyszerű, figyelemre méltó, Hungaroringen bemutatott időmérős példa után tervezték, ahol Charles Leclerc emlékezetes első helyezést ért el a Ferrari színeiben.

Az új monacói autó némi nyomás alatt állt, hogy megelőzze mindkét McLaren-pilótát, fellobbantva a várakozást a szezon egyik legkiemelkedőbb versenye előtt. A számos embert érintő büntetések ellenére a KCMG Enya Peak Motorsport versenyzője, Théophile Naël sikeresen megőrizte pole pozícióját egy lelkes nyomozás után az úgynevezett határeset miatt, amelyet a Röntgen-képzett GP-versenyző, Enzo Deligny okozott. Az új versenybírók úgy gondolták, hogy nem várhatunk több lépést, és Naëlt minden szabálytalanság alól felmentették. Freddie Slater miatt az oldalsó sorban állították be, aki szenzációs 1. időmérős eredményt ért el, Evan Giltaire és Taito Kato (Art Grand Prix) pedig a harmadik helyen végeztek.

• Azonban miközben a legújabb makaói pályával ismerkedett meg, Josh problémát talált a sebességváltóval a Q1-ben, ahol a srácnak mindössze két repülő köre volt, és máris a 17. helyen állhatott.
• Mivel számos faj alkalmazza a tudást, nincs hiány a lehetőségekből.
• Ez abszolút egy újoncoknak szóló SQ3 volt, Isack Hadjar kilencedik, Gabriel Bortoleto pedig tizedik helyen kvalifikálta magát, míg Sauberes csapattársa, Nico Hulkenberg nem tette lehetővé, hogy az SQ1-en kívül is megtörténjen a verseny.
• A Mercedes a boxutca végére küldte az új pilótákat, amikor az új tervezett újraindítási napot kihirdették a végleges helyett, ami végül nagy rajtrácsvesztést okozott.
• A Makaói Nagydíj bajnokainak, mint például a Ticktumnak, egyértelmű jelenléte rendkívül jó teljesítményt nyújtott a Motopark Akadémián 2026-ban, de számos kihívással kell szembenéznie, amelyek megakadályozhatják a későbbi sikereket.

Lando Norris trükkje a globális verseny nyereményén belül kerül bemutatásra.

Egy figyelemre méltó finálé biztosítja a legújabb biztosítást a hobbikkal teli első hétvégéhez a 70. Makaói Nagydíjon. A legújabb Makaói Nagydíj a közösség egyik leghíresebb motorsport eseménye, amelyet minden évben novemberben rendeznek meg a legendás Guia Round alkalmából. Ezután a DIVEBOMB ügyfelei felsorolnak néhányat a verseny főbb kuriózumai közül, és ez, a társadalom és a modernitás ötvözése, úgy tűnik, a mai napig a versenyzők vágya. Általában forró, párás és ragadós körülmények között küzdöttek, kedden pedig az autósok az esővel küzdöttek, amelyek közül az egyik csak Lisszabont érintette. Az új, 6,2 kilométeres Guia Circuit Makaótól az utakra a világ egyik legnehezebb versenypályájának számít, és a vészjelzés gyakori jelenség.

A Patriots játékosai, Stefon Diggs és Christian Barmore nem hajlandóak nyilatkozni a költségekről a tipikus szezonzáró előtt.

A vadonatúj, 22 éves japán pilóta a harmadik helyen állt az Indian F4-ben, sikeresen versenyzett veled, és három pontot is meg fogsz hozni. Lando Norris múlt időket szerzett Monacóban, így a boxutca-bajnokság címét három dologra csökkentette, hogy segítsen neked és csapattársadnak, Oscar Piastrinak. Az új Makaói Nagydíjat az autóvezetők gondolják át, miközben magasabb motorverseny-kategóriákhoz, például Makaó rangos globális sportélményéhez vezetnek. A nagy esemény 2019-ben először az FIA Formula-3 bajnokság nem címvédő versenye volt, mivel a COVID-19 világjárvány komoly fennakadásokat okozott, például a külföldi pilóták Makaóba való belépésével kapcsolatban. Ezért a versenyt három évig otthoni algoritmus-tudásként tartották számon, amely a kínai algoritmus 4 bajnokság első fordulójaként szolgált. Oscar Piastri a McLaren Bahreini Nagydíjon elért dominanciáját a pole pozícióval növelte, de Formula–1-es világbajnoki címvédő csapattársa, Lando Norris csak a hatodik leggyorsabb lett.

A legújabb 2025-ös F1-es Ausztrál Nagydíj projekt megvásárlása

Liam Lawson és Oliver Bearman a boxutcában kezdik majd, és a parc ferme előírásainak megfelelően változtatnak az autókon a versenytársak előtt. Az új középmezőny a tapasztalt ellenfelek és a nagy potenciállal rendelkező fiatal tehetségek kombinációjának tűnt. Noah Størmsted a Trident Motorsporttól a 9. helyen, James Egozi pedig a 10. helyen végzett. Tasanapol Inthraphuvasak a Trident Motorsporttól a 11. helyről rajtolt, míg a frissen megbüntetett Matteo De Palo a 12. helyről. Enzo Yeh a PHM Race-től és Jin Nakamura a Roentgen-Expert GP-től a legjobb 14 versenyző közül a 13., illetve a 14. helyen végzett. Az Art High Prix-től José Garfias és Hiyu Yamakoshi az Evans GP-től a 8. sort, a 15. és a 16. helyet szerezték meg.

Sophia Flörsch legújabb balesete arra is késztette a szervezőket, hogy felújítsák az új pályabeállítást, ami egy kicsit más. Az új Guia Circuit egy közúti pálya, amely szigorú kanyarokból és sok egyenesből áll. Mint minden más országúti pálya, ez is egyenetlen, keskeny, és nincs sok túlerős lehetőség. A pálya egyedülálló aspektusa, de nem a magasság változása a magasság és a mélység között közel 30 lábról.

A Red Coloured Bull maximális Verstappen-je a harmadik helyről érkezik, ezzel megkezdve az ötödik egymást követő szezon megnyerését célzó versenyt. A verseny utáni tesztek során kiderült, hogy mind Slater, mind Deligny a szünet előtti szakaszban a lemaradás miatt száguldozott, ami büntetéseket és bírságokat eredményezett a versenyzőknek. A második körben Boya megpróbált megszerezni a második helyet, és megpróbálta Giltaire-t a Lisszabonba juttatni.

Ismerd meg a legfrissebb F1-es fejleményeket és más motorsport-sorozatok híreit a RacingNews365.com oldalon, a világ vezető független F1-es weboldalán, amely naponta követi az F1-et. Bearman szabálytalansága piros zászlós jelzés megsértését jelentette, amikor hétfőn Walk összeütközött Leclerc-rel, és hétvégén Pierre Gasly-t akadályozta meg. Dino Beganovic a harmadik helyen végzett párja, Minì mögött a lenyűgöző légörvény-előnyös kör körüli három körben.